Actel

2007年秋

创新可编程逻辑解决方案

Actel推出业界首款符合AEC-Q100
Grade 1标准的FPGA

针对要求最严苛的应用发挥先进的Flash技术功能

AEC-Q100 Grade 1认证使FPGA技术的使用范围超越车舱内信息通信处理和信息娱乐应用，进入系统的关键应用如传动系统、引擎控制模块和安全系统等。车用ProASIC3器件非常适合于应对这些系统关键应用领域中变化多端和层出不穷的各种新兴标准。

Actel的低功耗ProASIC3现场可编程门阵列 (FPGA) 系列已获得AEC-Q100 Grade 2 和 Grade 1标准认证，即通过了一系列专为确保汽车应用中半导体器件的质量、可靠性和耐久性的临界压力测试，成功地为汽车制造商提供了可替代昂贵、复杂的ASIC技术的灵活、可靠的解决方案。Actel的 AEC-Q100 Grade 1 ProASIC3器件是业界首款达到这一质量级别的FPGA产品。Actel还宣布支持生产件批准程序 (PPAP)，PPAP是汽车行业使用的控制程序，确保用于汽车供应链中的所有部件均拥有详细透彻的文檔资料。

Actel为汽车制造商提供了集成式解决方案，结合了优化的、屡获殊荣的IP和世界级软件，并提供个性化支持。Actel提供的车用IP核包括如下软核：ARM7™、Cortex-M1、LIN、CAN、I2C、 SPI、 8051、 Z80、6809、Reed Solomon、DES/3DES/AES等等。

Actel的解决方案结合了同级最佳的设计平台，备有设计人员开发未来产品所需的所有开发工具。

了解更多关于Actel车用FPGA的详情，请参阅小册子

Actel车用FPGA成功个案的评价

全球领先的移动电子和运输系统供应商Delphi公司将在专为重型柴油机引擎设计的量产引擎控制模块中采用Actel ProASIC3 FPGA。 确保器件能够在汽车导航或娱乐系统中工作是一回事，但把FPGA推向以零缺陷为目标的系统关键应用则完全是另一回事。迄今为止，汽车制造商一直在进行昂贵和复杂的专用器件设计，因为对要求最为严苛的汽车系统而言，这是获得低功耗、高可靠性和高耐久性的唯一途径。ProASIC3系列的灵活性使以Flash为基础的FPGA能够在系统关键汽车应用中获得广泛采用。

Actel半导体产品市场总监 Martin Mason
高温汽车应用所需的低功耗FPGA现对于下一代汽车电子应用至关重要。获得AEC Q-100 Grade 1标准认证的FPGA将能够让汽车制造商在系统关键和空间受限的汽车应用中，充分发挥FPGA技术的优势。

Gartner公司研究副总裁
Mike Williams

 Magna Electronics公司已选用Actel的 ProASIC3现场可编程门阵列 (FPGA) 来设计汽车视觉系统。低功耗的单芯片ProASIC3 FPGA能满足空间极受约束且通风受限的应用要求。此外，这种高度集成的解决方案还可有效降低开发高级辅助驾驶系统的成本。
"在提供消费者迫切需求的辅助驾驶系统技术时，我们需要具有先进精密功能，而外形尺寸又非常小的高可靠性元件。由于这些系统尺寸很小，且彼此非常靠近，故还要求器件具有超低功耗和良好的耐久性。ProASIC3 FPGA便是占位面积小、功耗低及可靠性高的器件，能够满足我们建造创新性辅助驾驶系统的要求。"

Magna Electronics副总裁兼总经理 François Truc